Зборная сталёвая канструкцыя аэрапорта

Спецыяльная зборная сталёвая канструкцыя аэрапорта ад кітайскага завода EIHE перамыкае пралёты без калон даўжынёй ад 80 да 150 метраў з выкарыстаннем круглых ферм Q355B/Q420B, зварных каробкавых бэлек і сферычных злучэнняў з адліванай сталі. Авіятэрміналы і ангары для шырокафюзеляжных самалётаў патрабуюць шырокіх бесперашкодных залаў, таму астравы рэгістрацыі пасажыраў, багажныя каруселі і адсекі для абслугоўвання размаху крылаў працуюць без унутраных апор.

Каркас даху спалучае ў сабе бясшвовыя сталёвыя трубы са сферычнымі вузламі з адліванай сталі або балтавымі шаравымі злучэннямі, перадаючы нагрузку на дах уніз праз раздвоеныя калоны з дрэў, нахіленыя скрынкавыя слупы або сталёвыя трубы з бетонам. Над дахам мы ўсталёўваем фальцевыя алюмініева-магніева-марганцевые металічныя лісты з гукаізаляцыяй і сіфанічнай каналізацыяй. Кожны зварны шво праходзіць ультрагукавое і магнітнае тэсціраванне часціц, пасля чаго наносіцца фторвугляродная фарба марскога класа, якая вытрымлівае прыбярэжныя шквалы хуткасцю 160 км/г і землятрусы 8 ступені.

Кроквенны дах і цяжкія сталёвыя калоны з вялікім пралётам, узведзеныя EIHE ў міжнародным аэрапорце Ціндао Цзяочжоу 4F

Прафіляванне труб з ЧПУ і выраб прасторавых сетак для цяжкай авіяцыі

Шматвосевыя перакрыжаванні труб і праверкі тахеометра: выгнутыя навесы аэрапорта патрабуюць дакладнага трубчастага профілю адгалінаванняў. На нашым прадпрыемстве ў Ціндао машыны для шматвосевай плазменнай рэзкі аўтаматычна скасоўваюць складаныя седлавыя злучэнні з наступным 3D-лазерным вымярэннем каардынат на завадскіх прыстасаваннях перад адпраўкай дэталяў у док-станцыю.

Авіяцыйны вопыт на нацыянальным узроўні: як было паказана падчас завяршэння будаўніцтва даху ў міжнародным аэрапорце Ціндао Цзяочжоу 4F, наша вытворчая каманда з 500 чалавек пастаўляе буйныя авіяцыйныя цэнтры ў жорсткія абмежаванні па графіку.

Упакоўка кантэйнераў і пад'ём блокаў на месцы для ферм аэрапорта даўжынёй больш за 80 метраў

Дастаўка доўгіх дахавых ферм у стандартных акіянскіх кантэйнерах: для зборнай сталёвай канструкцыі аэрапорта наша каманда дызайнераў падзяляе прасторавыя трубаправодныя фермы даўжынёй 80-120 метраў на модульныя секцыі ад 11,5 да 11,8 метра з дакладнымі балтавымі ўтулкамі, якія ўстаўляюцца ў транспартныя кантэйнеры з адкрытым верхам 40HQ або 40OT.

Зборка блокаў на ўзроўні зямлі і гідраўлічны пад'ёмнік: на месцы майстры па метале злучаюць кавалкі труб у шырокія секцыі даху пры дапамозе часовых прыстасаванняў для падлогі, дадаюць дарожкі на ўзроўні зямлі і падымаюць гатовыя панэлі даху на месца з дапамогай мабільных кранаў або дамкратаў.

Канструкцыя кроквеннай даху з хвалепадобнай трубой тэрмінала міжнароднага аэрапорта Яньтай Пэнлай ад EIHE

Правераныя чахлы авіяцыйнага і транзітнага вузла

Мы вырабілі і ўзвялі прасторавую сталёвую ступіцу з вялікім пралётам для міжнароднага аэрапорта Ціндао Цзяочжоу 4F, хвалепадобна выгнутыя фермы даху для аэрапорта Яньтай Пэнлай і прасторавыя фермы з труб для станцый хуткасных чыгунак Вэйхай Наньхай і Рушань Паўднёвы.

FAQ

Пытанне 1: Які ваш мінімальны памер заказу і сярэднія тэрміны вырабу для авіяцыйных навесаў?

A: Наш мінімальны аб'ём для зборнай сталёвай канструкцыі аэрапорта складае 50 тон або 800 квадратных метраў. Дэталёвая распрацоўка канструкцыі ў Tekla займае ад дванаццаці да пятнаццаці дзён, а выраб доўжыцца ад трыццаці пяці да шасцідзесяці дзён у залежнасці ад геаметрыі фермы і агульнага танажу.

Пытанне 2: Як засцерагчы каркас прыбярэжнага тэрмінала ад дэградацыі салёнага паветра?

A: Мы чысцім усе трубчастыя элементы да ступені чысціні Sa 2,5, наносім васьмідзесяцімікронную грунтоўку, багатую цынкам, прамежкавы эпаксідны бар'ер і семдзесятмікронны фторвугляродны верхні пласт, забяспечваючы пяцьдзесят гадоў абароны марской атмасферы.

Q3: Колькі зямлі павінна заставацца свабоднай каля тэрмінала падчас узвядзення?

A: Мы рэкамендуем трымаць плоскі фартух шырынёй ад 25 да 35 м побач з адбіткам будынка для ўстаноўкі крана і папярэдняй зборкі ферм на ўзроўні зямлі. Нашы супрацоўнікі прадстаўляюць падрабязную схему зоны ўздыму.

Q4: з якога порта вы адпраўляеце і якія гандлёвыя ўмовы вы падтрымліваеце?

A: Кампаненты вырабляюцца ў Ціндао, Кітай, і загружаюцца ў порце Ціндао на ўмовах FOB або CIF. Мы прымаем 30% дэпазітаў і 70% перад адпраўкай кантэйнера, або акрэдытывы.