Зборка стальной канструкцыі на месцы + Рабочы працэс канструкцыі інтэгральнага пад'ёмніка + асноўныя меркаванні

Уводзіны:Уканструкцыя сталёвай канструкцыі, "наземная зборка + інтэгральны пад'ём цяжкім кранам" (зборка канструкцыі цалкам на зямлі і ўзняцце яе ў становішча як адзінага блока з дапамогай цяжкіх кранаў) з'яўляецца адным з найбольш эканамічна эфектыўных, бяспечных і кантраляваных якасцю метадаў будаўніцтва, даступных сёння.

У параўнанні з "вышыннай свабоднай зборкай" (зборка кампанентаў па частках высока ў паветры), гэты метад значна зніжае небяспечную працу на вышыні, зніжае колькасць дэфектаў зваркі і эфектыўна кантралюе структурную дэфармацыю. Аднак для гэтага патрабуецца строгая падрыхтоўка пляцоўкі, высокадакладная ўстаноўка мантажнага прыстасавання, строгія інжынерныя разлікі пад'ёму і бездакорная сігналізацыя і камандаванне на месцы.

Ніжэй прыводзіцца поўнае стандартызаванае тэхнічнае кіраўніцтва длясталёвая канструкцыя на месцызборка і інтэгральны пад'ём - структураваны з выразнымі працоўнымі працэсамі і практычнымі, зразумелымі тэхнічнымі патрабаваннямі для зручнага выкарыстання.

I. Асноўны агляд метаду будаўніцтва

Логіка працоўнага працэсу будаўніцтва: фабрычная зборка сталёвых кампанентаў у секцыях → Зборка на месцы на прыстасаваннях → Карэкцыя зваркі, праверка зварных швоў (NDT) і падпраўка фарбы → Суцэльны ўздым у патрэбнае месца → Мацаванне і структурнае выраўноўванне.

Асноўныя перавагі

• Наземная праца на працягу ўсяго часу: асноўныя аперацыі выконваюцца на зямлі, значна зніжаючы рызыку падзення і небяспеку на вялікай вышыні.

• Якасць, якую можна кантраляваць: зборка, зварка і выраўноўванне адбываюцца ў стабільнай, даступнай зямлі, што забяспечвае найвышэйшую дакладнасць і якасць зборкі.

• Высокая эфектыўнасць будаўніцтва: вышынная зварка і мацаванне зведзены да мінімуму, што значна паскарае ход будаўніцтва.

Абмежаванні

•  Патрабуецца вялікая пляцоўка для зборкі: патрабуецца прасторная, роўная і добра ўтрамбаваная пляцоўка для зборкі на месцы.

•  Цяжкае абсталяванне і строгія праверкі: патрабуюцца грузападымальныя краны з вялікім танажам і строгія інжынерныя разлікі для ўмоў пад'ёму і грузападымальнасці глебы.

Прыдатныя сцэнарыі

Будаўніцтва сталёвай канструкцыі на адкрытай пляцоўцы, такіх як сталёвыя фермы з вялікім пралётам, сталёвыя модулі для даху, сталёвыя каркасы з некалькімі пралётамі і вузлы пад'ёмных кранаў.

II. Поўны стандартызаваны працоўны працэс будаўніцтва

Стандартны працэс працэсу: Падрыхтоўка да будаўніцтва → Выраўноўванне пляцоўкі і ўшчыльненне → Наладжванне і прыёмка мантажнага прыстасавання → Прыёмка і паўторная праверка кампанентаў → Зборка на зямлі → Зварачныя работы → Выпрабаванне зварных швоў (NDT) і рэтушаванне антыкаразійнай фарбай → Пад'ёмная вушка і ўстаноўка такелажа → Выпрабаванне пробнага ўздыму → Афіцыйны інтэгральны ўздым → Дакладная рэгуляванне і наладка пазіцыянавання Часовая фіксацыя → Паўторная праверка восяў сеткі і вышыні → Пастаяннае злучэнне і мацаванне → Выдаленне такелажу → Прыёмка праекта → Дэмантаж мантажнага прыстасавання

1. Падрыхтоўка да будаўніцтва на ранняй стадыі (найважнейшы этап)

Калі папярэдняя падрыхтоўка неадэкватная, падчас зборкі і ўздыму могуць лёгка ўзнікнуць такія праблемы, як структурная дэфармацыя, перакульванне або памылкі ў памерах. Засяродзьцеся строга на гэтых 4 асноўных задачах:

•  Спачатку сплануйце: падрыхтуйце спецыяльную схему пад'ёму. Для звышкрытычных аперацый з высокай рызыкай экспертыза і афіцыйнае зацвярджэнне абавязковыя. Выканайце падрабязныя інжынерныя разлікі ўмоў працы крана, напружання членаў, апорнай здольнасці грунту і кропкавых нагрузак пад'ёму.

•  Праверка матэрыялаў і дакументаў: правярайце заводскія сертыфікаты адпаведнасці, пратаколы праверкі млына (MTR), запісы заводскіх неразбуральных выпрабаванняў (NDT) і лісты праверкі памераў. Строга прадухіляйце трапленне любых неадпаведных кампанентаў на месца працы.

•  Планаванне пляцоўкі: выразна пазначце асобныя зоны для захоўвання кампанентаў, зборачных работ на зямлі і размяшчэння ходу крана/выносных апор. Для асноў з мяккага грунту загадзя выкапайце і заменіце цвёрдую засыпку, утрамбуйце і заасфальтуйце/зацвярдзейце зямлю.

•  Інструктаж па тэхніцы бяспекі для персаналу: зваршчыкі, кранаўшчыкі, сігнальшчыкі і мантажнікі павінны мець сапраўдныя кваліфікацыйныя сертыфікаты. Правядзіце дбайны інструктаж па тэхніцы бяспекі і бяспекі для ўсіх работнікаў, растлумачыўшы індывідуальныя абавязкі і забароны па тэхніцы бяспекі.

2. Устаноўка і прыёмка мантажнага прыстасавання

Мантажнае прыстасаванне (апорная рама на зямлі) вельмі важна для дакладнасці зборкі. Выпадковая зборка або няякасныя, імправізаваныя каркасы строга забароненыя!

•  Выкарыстоўвайце стандартную канструкцыйную сталь: вырабляйце прыстасаванні з выкарыстаннем сталёвых секцый па нацыянальным стандартам, каб забяспечыць адэкватную цвёрдасць і ўстойлівасць, прадухіляючы асяданне грунту, прагін канструкцыі або ваганні пасля нагрузкі.

•  Дакладная разметка і пазіцыянаванне: дакладна пракладвайце накіроўвалыя лініі; строга кантралюйце восі сеткі, вышыню і роўнасць. Для кампанентаў з вялікім пралётам убудуйце папярэдні развал (наўмысная крывая ўверх) у адпаведнасці са спецыфікацыямі праектавання, каб супрацьстаяць будучым правісанням пад уздзеяннем эксплуатацыйных нагрузак.

• Спецыяльная праверка і падпісанне: пасля завяршэння наладкі прыстасавання неабходна правесці спецыялізаваную праверку. Запісвайце і архівуйце ўсе вымярэнні памераў, вышыні і плоскаснасці. Джыг можна выкарыстоўваць толькі пасля афіцыйнага падпісання

3. Дастаўка кампанентаў і зборка на зямлі

Наземная зборка з'яўляецца ключавым працэсам для кантролю агульнай якасці канструкцыі. Важны дакладны кантроль:

•  Праверка ўваходных кампанентаў: правярайце кожны кампанент па прыбыцці на знешні выгляд, дэфармацыю пры транспарціроўцы, ахоўнае пакрыццё і выраўноўванне адтулін для нітаў. Выпрастайце і выпраўце любыя нязначныя дэфармацыі перад зборкай.

•  Размяшчэнне і рэгуляванне прыстасавання: пасля ўстаноўкі кампанентаў на прыстасаванне выкарыстоўвайце гідраўлічныя дамкраты і адцяжныя тросы, каб дакладна наладзіць і строга кантраляваць прамежак, восевыя лініі, вышыню, каранёвы зазор (зазор пры падгонцы злучэння) і вертыкальнае выраўноўванне.

•  Зварка прыхваткамі сертыфікаванымі зваршчыкамі: сертыфікаваныя зваршчыкі павінны выконваць зварку прыхваткамі (часовая ўтрымка зварных швоў). Даўжыня зварнога шва прыхватак і памер кутка павінны адпавядаць тэхнічным стандартам, прадухіляць сітаватасць, расколіны і іншыя дэфекты зваркі.

•  Сіметрычная зварка і зняцце напружання: фармальная зварка павінна строга адпавядаць прынцыпам "сіметрычнай зваркі" і "зваркі з адваротным крокам" (зварка кароткімі чаргуючыміся сегментамі), каб раўнамерна здымаць цеплавую нагрузку і мінімізаваць дэфармацыю. Для тоўстых сталёвых пласцін строга выконвайце кантроль папярэдняга нагрэву і міжпраходнай тэмпературы.

•  Праверка пасля зборкі: пасля завяршэння зборкі яшчэ раз старанна вымерайце габарытныя памеры, значэнні нахілу і бакавую прамалінейнасць, каб гарантаваць поўную адпаведнасць тэхнічным нормам і чарцяжам.

4. Праверка зварных швоў і папраўка антыкаразійнай фарбай

•  Неразбуральны кантроль (NDT): выканайце ультрагукавы кантроль (UT) або рэнтгенаграфічны кантроль (RT) у адпаведнасці са спецыфікацыямі праектавання. Любы зварны шво, які не адпавядае патрабаванням, павінен быць цалкам выбіты, зноўку звараны і паўторна правераны да 100% кваліфікацыі.

•  Ачыстка і перафарбоўка зварных швоў: гладка адшліфуйце зварныя злучэнні, выдаліце ​​іржу, дзындра і пырскі, а таксама неадкладна нанёс адпаведную антыкаразійную грунтоўку і верхняе пакрыццё для забеспячэння бесперапыннай і непашкоджанай сістэмы ахоўнага пакрыцця.

•  Абарона паверхні: Абараніце фрыкцыйныя кантактныя паверхні нітаў высокай трываласці, адтуліны для нітаў і пласты гатовай фарбы ад пырскаў зваркі, забруджвання тлушчам/алей і механічных драпін.

5. Выбар кропак пад'ёму і такелажу

Правіла бяспекі пры ўздыме стрыжня: ніколі не мяняйце кропкі ўздыму без дазволу, ніколі не змешвайце неадпаведнае абсталяванне і ніколі не падвяргайце кампаненты недапушчальным сілам.

•  Выкарыстоўвайце спецыяльныя пад'ёмныя вушкі: заўсёды выкарыстоўвайце загадзя распрацаваныя, распрацаваныя на заводзе пад'ёмныя вушкі (вушкі накладкі). Недазволеная зварка на месцы або свідраванне адтулін для імправізаваных кропак пад'ёму строга забаронены. Усе зварныя швы пад'ёмных наканечнікаў павінны прайсці 100% кантроль неразбуральнага кантролю.

•  Разлік грузападымальнасці такелажа: выбірайце сталёвыя тросы, кайданы і пад'ёмныя стропы строга на аснове разліковых нагрузак з улікам дынамічных каэфіцыентаў бяспекі нагрузкі. Перагрузка катэгарычна забароненая.

•  Вуглавыя пратэктары: усталюйце вуглавыя пратэктары (змякчальнікі/ахоўныя краі) ва ўсіх вострых кутах і краях сталёвых элементаў, каб прадухіліць парэзы або пашкоджанне драцяных вяровак.

•  Часовая арматура: дадайце часовыя распоркі/элементы да структурна тонкіх або танкасценных секцый (напрыклад, доўгіх ферм), каб прадухіліць скручванне, прагін або лакальную дэфармацыю падчас пад'ёму.

6. Пробны тэст на ўздым (ні ў якім разе нельга прапускаць)

Пробны ліфт з'яўляецца апошнім абарончым бар'ерам ад няшчасных выпадкаў пад'ёмніка.

•  Пад'ём і завісанне: плаўна падніміце кампанент на 200–300 мм ад мантажнага прыстасавання і ўтрымлівайце яго падвешаным у паветры ад 5 да 10 хвілін.

•  Усебаковая праверка: старанна праверце: умовы нагрузкі ў кропках пад'ёму, дэфармацыю такелажа, агульнае і лакальнае прагінанне элементаў, устойлівасць крана, асадку грунта пад апорамі і любыя перашкоды або зачапленні на прыстасаванні.

•  Неадкладнае апусканне пры ненармальнасці: калі назіраецца які-небудзь незвычайны шум, структурныя скажэнні або празмернае ссяданне на зямлі, неадкладна апусціце кампанент назад на прыстасаванне. Афіцыйны ўздым можа працягвацца толькі пасля зацвярджэння карэкціруючых дзеянняў.

7. Поўная зборка пад'ёму, размяшчэнне і часовае замацаванне

•  Уніфікаваная сігналізацыя ад аднаго чалавека: аперацыямі павінен кіраваць адзіны прызначаны камандзір-сігналізатар з дапамогай стандартызаваных сігналаў рукамі і галасавых каманд. Катэгарычна забароненыя сігналы некалькіх чалавек і хаатычныя аперацыі.

•  Плыўныя рухі крана: пад'ём, паварот (хістанне) і перамяшчэнне (пад'ём стралы) павінны заставацца плыўнымі і павольнымі. Пазбягайце рэзкіх прыпынкаў, рэзкіх паваротаў або ўдарных нагрузак. Наземны экіпаж павінен выкарыстоўваць сцяжкі (накіроўвалыя тросы), каб стабілізаваць арыентацыю кампанента і прадухіліць сутыкненне з існуючымі структурамі.

•  Размяшчэнне і неадкладная часовая падтрымка: пасля пасадкі на пастаянныя апоры дакладна наладзьце восі сеткі, вышыню і вертыкальны адвес. Неадкладна ўсталюйце часовыя апорныя стойкі і зацягніце тросы.

•  Асноўная чырвоная лінія бяспекі: ніколі не адпускайце гак крана, пакульсталёвая канструкцыяутварае ўстойлівую, самастойную структурную сістэму.

8. Пастаяннае злучэнне і аздобныя работы

• Высокатрывалыя балты ў першую чаргу: аддавайце перавагу высокатрывалым балтавым мацаванням. Строга выконвайце двухэтапную паслядоўнасць зацягвання: «Пачатковае зацягванне → Канчатковае зацягванне з момантам». Выразна пазначце кожны ніт пасля канчатковага зацягвання, каб прадухіліць прапушчаныя, аслабленыя або занадта закручаныя балты.

•  Зварка злучэнняў на месцы: выкананне стыкавых і зварных зварных швоў на месцы за некалькі праходаў і правядзенне неразбуральнага кантролю (NDT) адразу пасля завяршэння.

• Паўторнае вымярэнне агульнай канструкцыі: паўторна вымерайце ўсе габарытныя памеры, вышыню і прагін. Пасля сертыфікацыі адпаведнасці патрабаванням бяспечна дэмантуйце пад'ёмныя механізмы, часовыя апоры і прыстасаванне для зборкі зямлі.

•  Рамонт і перадача пакрыцця: адрэстаўруйце ўсе пашкоджаныя антыкаразійныя і супрацьпажарныя пакрыцця на пашкоджаных участках для завяршэння гатовай устаноўкі.

III. Важныя меры засцярогі на месцы (асноўныя падводныя камяні, якіх варта пазбягаць)

1. Пункты кантролю якасці зборкі

•  Цвёрдая падстава для прыстасавання: Зямля пад прыстасаваннем павінна быць цвёрдай, ушчыльненай і роўнай. У дажджлівае надвор'е мантажныя работы катэгарычна забараняюцца на мяккай глебе або забалочанай зямлі, каб прадухіліць нераўнамернае асяданне.

• Строгі кантроль перад развалам: дакладна ўсталюйце папярэдні развал (наўмысная крывая ўверх) для элементаў з вялікім пралётам у адпаведнасці з праектнымі значэннямі. Яшчэ раз праверце вымярэнні да і пасля зборкі, каб прадухіліць правісанне ўніз пасля ўзвядзення.

•  Абмежаванні на зварку ў суровых умовах надвор'я: неадкладна спыніце зварку на адкрытым паветры падчас моцнага ветру, дажджу, снегу або марозу. Перад аднаўленнем зваркі пераканайцеся, што вільготныя сталёвыя паверхні старанна высушаны факеламі.

•  Абараніце высокатрывалыя фрыкцыйныя паверхні нітаў: строга абараняйце фрыкцыйныя паверхні, якія кантактуюць з нітамі. Катэгарычна забараняецца шліфаванне, забруджванне алеем або апёкі ад зварных швоў, гарантуючы, што каэфіцыент слізгацення адпавядае тэхнічным стандартам.

2. Абавязковыя чырвоныя лініі бяспекі пры ўздыме

•  Забароны па надвор'і: пад'ём катэгарычна забаронены падчас моцнага ветру сілай 6 і вышэй (хуткасць ветру ≥ 10,8 м/с), густога туману, моцнага дажджу або пры недастатковым начным асвятленні.

•  Падтрымка выносных апор крана: выносныя апоры крана павінны цалкам абапірацца на тоўстыя сталёвыя пласціны размеркавання нагрузкі на цвёрдым, правераным грунце, каб прадухіліць перакульванне крана або прабіванне выносных апор.

• Жорсткая ахоўная зона адчужэння: усталюйце цвёрды бар'ер і чыстую зону адчужэння ў радыусе працы крана. Пабочнаму персаналу строга забаронены ўваход, праход або знаходжанне ў зоне.

•  Праверка такелажу перад зменай: перад кожнай працоўнай зменай правярайце ўсё пад'ёмнае абсталяванне, абсталяванне і тросы. Неадкладна замяніце, калі абарваныя ніткі дроту, празмерны знос або перагібы/дэфармацыі перавышаюць дапушчальныя межы.

3. Агульныя рызыкі і прафілактычныя меры

•  Празмерная дэфармацыя кампанентаў: папярэдне ўсталюйце канструктыўны нахіл, дадайце часовыя ўзмацняльныя распоркі, выконвайце сіметрычныя паслядоўнасці зваркі і выканайце поўную праверку нагрузкі ўмоў уздыму.

•  Паломка адрыву пад'ёмнай вушкі: выканайце спецыялізаваны канструктыўны праект для пад'ёмных вушэй, забяспечце зварку з поўным праваром са 100% неразбуральным кантролем і строга забараніце выкарыстанне незацверджаных імправізаваных кропак пад'ёму.

•  Асадка або перакульванне крана: загадзя праверце і зацвярдзейце зямлю, пастаўце цяжкія сталёвыя пласціны пад апорамі і кантралюйце асадку зямлі падчас пробнага ўздыму.

•  Нестабільнасць канструкцыі пасля размяшчэння: неадкладна ўсталюйце тросы і часовыя апорныя распоркі, строга выконваючы прынцып: "Ніколі не адпускайце гак крана, пакуль канструкцыя не будзе замацавана".

•  Нестандартныя высокатрывалыя балты: строга абараняйце фрыкцыйныя кантактныя паверхні, прымяняйце стандартызаваныя працэдуры зацягвання крутоўнага моманту, а таксама правярайце і пазначайце колерам кожны асобны ніт пасля завяршэння.

IV. Рэзюмэ

Асноўная логіка кіраваннямантаж стальной канструкцыі на месцыі інтэгральны пад'ём можна абагульніць наступным чынам: дакладная ўстаноўка на зямлі, жорсткае кіраванне прыстасаваннем, строгі разлік пад'ёму, плыўны і ўстойлівы ўздым і ніколі не адпускаць крук перад замацаваннем.

Шляхам строгага кіравання чатырма найважнейшымі слупамі — якасцю прыстасаванняў, дэфармацыяй пры зварцы, умовамі пад'ёмнай нагрузкі і часовай устойлівасцю канструкцыі — можна прадухіліць большасць распаўсюджаных дэфектаў канструкцыі і няшчасных выпадкаў, забяспечваючы бяспечнае, надзейнае і эфектыўнае рашэнне для будаўніцтва сталёвых канструкцый з вялікімі пралётамі.