Зарадная станцыя New Energy са сталёвым каркасам

Новая зарадная станцыя са сталёвым каркасам адносіцца да грамадскага будынка, пабудаванага са сталёвых кампанентаў у якасці каркаса. Яго асноўная функцыя - забяспечыць зарадныя сродкі для аўтамабіляў з новай энергіяй.

Наша фабрыка здольная вырабляць будынкі для зарадных станцый рознай канструкцыі і з'яўляецца вядучым пастаўшчыком і вытворцам зарадных станцый са сталёвымі канструкцыямі ў Кітаі. Традыцыйныя формы гэтых будынкаў ўключаюць:

● Навес з лёгкай сталёвай канструкцыі: выкарыстоўваецца для зацянення і абароны ад дажджу на наземных паркоўках, складаецца з H-вобразных сталёвых калон і сталёвых бэлек, з мембраннай канструкцыяй, каляровай сталёвай пласцінай або фотаэлектрычнай панэллю, якая пакрывае верх. Гэта самы распаўсюджаны і недарагі метад.

● Шматпавярховы будынак для паркоўкі і зарадкі: у цэнтры горада, каб зэканоміць зямлю, будуць пабудаваны шматпавярховыя будынкі для вертыкальнай зарадкі і паркоўкі са сталёвым каркасам. Напрыклад, некаторыя аўтобусныя зарадныя станцыі ў Шанхаі і Шэньчжэне.

● Інтэграваная інтэграцыйная станцыя: у сталёвым каркасе размешчаны зарадныя станцыі, батарэйныя шафы для захоўвання энергіі, фотаэлектрычныя інвертары, дыспетчарскія, зоны адпачынку і г.д. Сталёвы каркас зручны для рэзервавання адтулін у трубаправодзе і ўстаноўкі кранштэйнаў для мацавання абсталявання.

Перавага прадукту

● Вялікая адлегласць, малы папярочны перасек, высокае выкарыстанне прасторы: зарадная станцыя са сталёвым каркасам для новай энергіі павінна змясціць для зарадкі новыя энергетычныя транспартныя сродкі рознага памеру, таму для яе патрабуецца большая адлегласць паміж калонамі. Бетонная канструкцыя мае большую плошчу падлогі і не мае пераваг сталёвай канструкцыі.

● Хуткі запуск прадукту: як толькі наш кітайскі завод пацвердзіць чарцяжы з кліентамі, ён можа неадкладна пачаць вытворчасць. Дзякуючы цеснаму супрацоўніцтву паміж рознымі вытворчымі лініямі можна скараціць часавыя выдаткі. Кампаненты злучаюцца нітамі, і этап апрацоўкі на месцы адсутнічае. Хуткасць завяршэння асноўнай канструкцыі на 30% - 50% хутчэй, чым у традыцыйных бетонных будынкаў.

● Гнуткая рэканструкцыя і пашырэнне: па меры павелічэння попыту на зарадку зарадным станцыям часта патрабуецца дадаць парковачныя месцы або абнавіць абсталяванне. Сталёвыя канструкцыі зручныя для дадання, мадыфікацыі або нават перамяшчэння і паўторнага выкарыстання.

● Адаптыўнасць да нагрузкі: на даху зараднай станцыі звычайна ўстаноўлены фотаэлектрычныя панэлі, а зямля павінна вытрымліваць нагрузку ад зарадных станцый і транспартных сродкаў. Сталёвая рама, дзякуючы разумнай канструкцыі, можа лёгка змясціць гэтыя дадатковыя нагрузкі.

Параметр (спецыфікацыя)

Сертыфікацыя прадукцыі

У Кітаі EHSS не толькі мае самы высокі ўзровень сертыфікацыі сталёвых канструкцый у Кітаі, але таксама мае некалькі міжнародных сертыфікатаў. Гэта кампанія па вытворчасці сталёвых канструкцый, якая можа прадастаўляць паслугі глабальным кліентам

● Кваліфікацыйны сертыфікат першага класа для кітайскіх прадпрыемстваў па вытворчасці металаканструкцый

● Прайшоў сертыфікацыю AISC па амерыканскім стандартам

● Сертыфікат сістэмы якасці зваркі ISO 3834

● Сертыфікацыя стандарту ЕС EN1090

У якіх сцэнарыях новая зарадная станцыя на сталёвым каркасе з'яўляецца найбольш прыдатнай?

Калі будаўніцтва новай зараднай станцыі са сталёвым каркасам сутыкаецца з наступнымі сцэнарыямі, рашэнне новай зараднай станцыі са сталёвым каркасам вельмі падыходзіць.

● Тэрмін будаўніцтва сціслы і патрабуецца хуткая праца.

● На пляцоўцы патрэбныя вялікія пралёты (напрыклад, аўтобусная зарадная станцыя).

● У будучыні ён можа быць пашыраны або перанесены.

● Плануецца ўстаноўка фотаэлектрычных сістэм на даху (інтэграваная фотаэлектрыка, назапашванне энергіі і зарадка).