Аднапавярховы сталёвы складскі будынак

Аднапавярховыя сталёвыя складскія будынкі адносяцца да тых, у якіх у якасці асноўнай апорнай канструкцыі выкарыстоўваецца сталь. Яго апорны каркас уключае сталёвыя бэлькі, сталёвыя калоны, прагоны, гарызантальныя апоры, межколонные апоры і г. д. Гэтыя кампаненты злучаныя паміж сабой, утвараючы аднаслаёвы каркас склада. Асноўная функцыя склада са сталёвым каркасам - захоўванне. У параўнанні з традыцыйнымі складскімі будынкамі яго структура лягчэйшая, матэрыялы больш трывалыя, унутраная прастора большая, а хуткасць будаўніцтва вышэй. Такім чынам, ён шырока выкарыстоўваецца ў многіх галінах, такіх як лагістычныя і складскія цэнтры, склады халоднай ланцуга, вытворчыя майстэрні, майстэрні тэхнічнага абслугоўвання і г.д.

Асаблівасці вырабы

Аднапавярховы сталёвы складскі будынак мае добрыя сейсмічныя характарыстыкі. Сталь, якая выкарыстоўваецца ў сталёвых канструкцыях, мае вельмі высокую цвёрдасць, таму можа вытрымліваць здольнасць супрацьстаяць гарызантальным нагрузкам і адпавядаць стандартам сейсмастойкасці.

Даўгавечнасць. Сталь, якая выкарыстоўваецца ў сталёвых канструкцыях, звычайна ўяўляе сабой танкасценныя сталёвыя профілі халоднай фармоўкі. Паверхня сталёвай пласціны можа быць ацынкаванай або можа быць выкарыстаны ацынкаваны ліст з пэўнай ступенню аздаблення, які можа эфектыўна прадухіліць іржаўленне сталі і падоўжыць тэрмін службы склада стальной канструкцыі.

Прастора вялікага пралёту. Сталёвыя канструкцыі валодаюць высокай трываласцю і дазваляюць атрымаць прастору без прамежкавых калон, спрыяючы эфектыўнаму захоўванню, апрацоўцы і размяшчэнню канвеера тавараў.

Будаўніцтва ідзе хуткімі тэмпамі. EIHE Steel Structure мае ўласную фабрыку па апрацоўцы сталёвых канструкцый. Усе кампаненты, неабходныя для нашых праектаў сталёвых канструкцый, збіраюцца на нашым заводзе, а затым транспартуюцца на пляцоўку для зборкі. Гэты рэжым зборкі эканоміць час другаснай апрацоўкі на месцы і значна скарачае тэрмін будаўніцтва.

Нізкі кошт будаўніцтва. Сталёвыя канструкцыі маюць невялікі вага і аказваюць меншы ціск на падмурак, што можа знізіць выдаткі на апрацоўку падмурка. Стандартызаваная якасць вытворчасці фабрыкі кантралюецца, перыяд будаўніцтва кароткі, і гэта можа зэканоміць выдаткі.

Зручны для пашырэння і рэканструкцыі. Спосаб злучэння сталёвых канструкцый фабрычных будынкаў хуткі і просты з дапамогай нітаў і зваркі. Для палягчэння наступнага пашырэння склада на паверхні кампанентаў можна зарэзерваваць інтэрфейсы пашырэння, што зручна для ўстаноўкі сталёвых канструкцый.

Выпадкі прымянення прадукту

Завод Boeing у Эверэтце знаходзіцца ў 35 кіламетрах на поўнач ад Сіэтла, штат Вашынгтон. Гэта новая зборачная вытворчасць, пабудаваная спецыяльна для шырокафюзеляжнага пасажырскага самалёта 747 кампаніі Boeing. Пазней тут таксама збіраліся 767, 777 і 787. Гэта таксама самы вялікі ў свеце аднапавярховы сталёвы складскі будынак: аб'ёмам 13,38 мільёна кубічных метраў і плошчай 399 000 квадратных метраў.

Лагістычны цэнтр Amazon

Лагістычны склад Amazon - гэта мадэль сучаснага аднапавярховага сталёвага склада. Звычайна яны займаюць велізарную плошчу (да сотняў тысяч квадратных метраў), маюць надзвычай высокі запас для разгортвання складаных аўтаматызаваных робатасістэм і звышвысокія стэлажы. Дызайн сталёвай канструкцыі ідэальна спалучаецца з унутраным высакахуткасным сартавальнікам, канвеернай стужкай і рабочай станцыяй робата Kiva, што робіць яго лепшым прыкладам «прасторы сталёвай канструкцыі, арыентаванай на тэхналогіі». У нас ёсць развітая вытворчая вытворчасць, якая можа выконваць зварку пад фаску з поўным праваром асноўных нясучых кампанентаў гэтага будынка і праводзіць ультрагукавы неразбуральны кантроль для забеспячэння бяспекі і стабільнасці кампанентаў. Дызайн лічбавага паглыблення на аснове BIM таксама можа паменшыць колькасць памылак і павысіць дакладнасць.

Ўпакоўка тавару і дастаўка

Наогул кажучы, спосабы экспарту нашых кампанентаў сталёвых канструкцый ўключаюць марскі, наземны і паветраны транспарт. Найбольш часта выкарыстоўваным спосабам дастаўкі з'яўляецца марскі транспарт. Такім чынам, нам трэба спакаваць кампаненты сталёвых канструкцый і змясціць іх у марскія кантэйнеры або загрузіць навалам на марскія караблі і, нарэшце, дабрацца да порта і перавезці іх да месца прызначэння.

Будзь гэта кантэйнеравоз або балкер для марскіх перавозак, наш метад упакоўкі заключаецца ў тым, каб спачатку выкарыстоўваць сталь моцнага профілю, звараную ў кранштэйны, размяшчаць кампаненты плоска або збоку ад кранштэйна, звязваць і фіксаваць іх сталёвымі тросамі і кропкавай зваркай, каб прадухіліць слізгаценне.

Кампаненты падзеленыя драўлянымі брускамі, гумовымі пракладкамі або адмысловымі пластыкавымі вуглавымі агароджамі для прадухілення прамога кантакту з металам, які можа выклікаць знос лакафарбавай паверхні або драпіны на кампанентах. Для ключавых частак, такіх як адтуліны для нітаў і злучальныя канцавыя пласціны, трэба выкарыстоўваць пластыкавыя накрыўкі і скотч для іх герметызацыі (каб прадухіліць блакаванне брудам), а фізічную абарону неабходна забяспечыць сталёвымі агароджамі Angle.

Як выбраць прыдатную форму металаканструкцыі склада?

Наогул кажучы, канструктыўныя формы сталёвых канструкцый можна класіфікаваць на партальныя каркасныя канструкцыі, каркасныя канструкцыі і кроквенныя канструкцыі.

Характарыстыкі партальнай рамы заключаюцца ў тым, што сталёвыя бэлькі і сталёвыя калоны жорстка злучаны, структура простая, хуткасць будаўніцтва высокая і эканамічная. Звычайна ён мае пралёт ад 12 да 36 м і падыходзіць для большасці заводаў лёгкай сталі і лагістычных складоў. Гэта найбольш шырока выкарыстоўваная структурная форма.

Характарыстыка кроквеннай канструкцыі заключаецца ў тым, што ферма даху шарнірна замацавана на верхняй частцы калоны, а гарызантальная сіла бярэцца на незалежную калону. Звычайны пралёт 24м-60м+. Калі ваш склад павінен быць абсталяваны кранамі вялікай грузападымальнасці, гэтая канструктыўная форма вельмі падыходзіць.

Характарыстыкай кроквеннай канструкцыі з'яўляецца тое, што дах выкарыстоўвае рашоткавыя кампаненты, якія падвяргаюцца дастатковай нагрузцы і могуць дасягнуць вельмі вялікага пралёту. Пралёт можа дасягаць ад 30 м да 150 м+. Яе дах мае складаныя ўнутраныя вузлы, але яна мае найбольш устойлівую канструкцыю і найбольшы прастор. Калі вы шукаеце складскі будынак з вялікім прасторам і высокай устойлівасцю, кроквенная канструкцыя з'яўляецца найбольш прыдатным.